Innovation 915

Die Innovation 915 (ehemals X1) ist ein freitragender UL-Hochdecker in modernster Kohlefaser-Wabensandwich Bauweise.

Als Motor kommt ein 141 PS starker Rotax 915is zum Einsatz.

Ultraleicht. Ultraschnell. Komplett Kohlefaser. Maximum Komfort. 600 kg Schulterdecker. 300+ km/h V-Reise:
der Schnellste seiner Art.

– Flügel – Das Magazin für Piloten (06/2023 Heft Nr. 184)

Die 300 Meter lange Piste ist mehr als ausreichend. Nach nicht einmal 100 Metern Rollstrecke verlässt das Bugrad den Boden, und kurze Zeit später gewinnt das Flugzeug mit atemberaubendem Steigwinkel an Höhe. Es fühlt sich ein bisschen an, als säße man in einem Fahrstuhl

aerokurier – Das Magazin für Piloten (10/2024, 68. Jahrgang)

Technische Daten

UL-Hochdecker freitragendKohlefaser-Sandwich-Bauweise
Dimensionen
Spannweite8,90 mTragfläche9,83 m²
Länge6,92 mHöhe2,48 m
Kabinenbreite1,25 mLeergewicht380 kg
MTOW600 kgG+4 g / -2 g
Sitze2Tankinhalt100 Liter Rumpftank
Fowlerflaps100 Liter Rumpftank
Motor
TypRotax 915 iSPropellere-Prop: 3 Blatt Glorieuse 175 cm
Leistung141 PSBenzinverbrauch15 l/h (Vr @ 4.900 U/min) 75%
Performance
Vne300 km/hVb260 km/h IAS
V max. cruise 330 km/h @ FL100 TASVreise305 km/h @ FL100 @ 75% TAS
Va185 km/hVf140 km/h
Vs064 km/hReichweite1500 km
Steigrateca. 2000 ft/inStartstrecke 50ft229 m
Ausrüstung
BremsenBeringer / EinhebelbremsePark BremseJa
Funk Transponder EfisJaKollisionswarnungJa
KlappflächenNeinRettungssystemBRS 1350

Datenblatt zum Download

Häufige Fragen

Gibt es die Innovation 915 bereits zu kaufen?

Die Innovation 915 ist ein flugfertiger Prototyp, für eine Serienproduktion sind wir derzeit auf der Suche nach Investoren. Falls Sie Interesse an einer EMG X1 haben sollten, nutzen Sie gerne unser Kontaktformular (siehe unten).

Ich bin ein Investor, wie kann ich Kontakt aufnehmen?

Nehmen Sie gerne mit uns Kontakt auf, entweder über das Kontaktformular oder über erwin( at )flugplatz-pilsach.de

Wo ist die Innovation 915 stationiert?

Der Heimatflughafen der Innovation 915 ist Pilsach auf der Heid.

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